浪，昨飛

從小到大一直有個夢想，我告訴自己～我將來一定要憑自己力量買檔車來騎！
因為在我童年的畫面裡，非常小的時候（約１～３歲）～我常常會被放在前座油箱那邊看著老爸騎車，老爸嚴峻專注的神情歷歷在目，稍長後因為身材體型關係，我則在後座抱著老爸看著他馳騁的身影，我的回憶中總是充滿老爸帶我憑著一台雄獅到處去郊遊的情景，無論是下雨天、刮大風、艷陽高照、深夜生病、白天上下學‧‧‧想著一同去墾丁看海登山的回憶，想著我們曾幾度面臨落山風的驚險場景，想著我們滿載貝殼沙與石頭的童年（我小時候相當喜歡美麗具花紋且千奇百怪的石頭與貝殼沙），我們都這樣渡過了將近二十年的春秋。
那個時候開始我就告訴自己，有一天我也要騎著一台車也像這樣的載著老爸，我也嚮往那種無畏風雨的感覺。

直到今日，我已今非昔比萬物俱變，我從老爸手上繼承了那台陪我成長的雄獅，一台鈴木出廠目前已經絕版的擋車＂雄獅＂，這隻獅子比起一般野狼的車略大更重，騎起來相當穩定飆起來馬力也不錯，在我手上～一台１６年的老車依然可以飆到１１０左右，只是他唯一的缺點就是外型太舊，舊到騎去市區逛街也會被人指指點點問東問西，算是唯一的遺憾吧？我很不喜歡那種感覺，其實我並不是喜歡騎很好來炫耀的人，只是我覺得凡事都有個準則，過與不及都不好～
那太車從來就不屬於我，所以我想要憑自己力量找一台屬於自己的車！
也唯有一台真正屬於自己的車，才能對自己負責，對車做任何的行為也毫無顧忌！

最近我親自前往很多車行詢問了關於檔車的一些問題，同時也上網查了許多資料或和家人與朋友聊天討論，對這方面算是有了些微的了解，這是一門我從未接觸過的領域︿︿＂
經過了解後～我在車行看到了三台感覺滿喜歡的車，分別是ＮＳＲ、狼Ｒ、狼Ｒ２。

其實狼Ｒ和狼Ｒ２這兩台差別不大，都是三陽野郎傳奇系列的車，有差的部份就是在價錢和車身本身的保養與狼Ｒ２採用的是高速胎，所以對我而言，我的斟酌考量就是落在到底要ＮＳＲ這種款式還是野郎傳奇這種款式呢？

於是我對這兩種類型做了分析～
ＮＳＲ：
是街跑車的設計又是１５０ＣＣ，所以優點就是外型帥（跑車外型）、速度快（聽說三檔就可破百，而且直線加速可破１６０以上）、價格便宜（原因稍後再介紹）
缺點則是～十幾年的老車、光陽已經停止出廠
以性能來說，雖然已經停止出廠，但因為是二行程的車所以比一般的車馬力還大，那台車整體和引擎聲都不錯！摧動起來聲音高亢會讓人熱血沸騰，只是因為已經絕版所以未來可能會面臨維修時零件難找的問題，而且車子有配備水箱又是採用國際檔，所以操作上比較複雜！

野郎傳奇：
是一般的街車也可以說是名符其實的商業車，性能上自然無法跟越野車或是街跑車相比，但也正因為是商業車（各方面雖不突出也都不差）而且野狼系列的車出廠從未間斷多年來一直不斷改良歷久彌新，所以市面上普面擁有率很高，維修站也很多、改裝品也多更不怕維修沒零件的問題，在舒適度上車身很平穩噪音也不大！據說也滿省油的‧‧‧

所以我就在想～
ＮＳＲ雖然對我的吸引力比較大，只是已經騎了十幾年，又還有多少個十幾年？這中間如果有損壞零件只會隨著時間越來越難找，在維持上和使用度上恐怕不及野狼傳奇好！
所謂凡事都是相對的，騎的越快需要的駕馭技巧也就越高同樣危險性也越大，
我沒有專屬發揮的場地，如果一般的市區又能騎多快呢？堅持也只會把我推向更大的危險局面‧‧‧感覺這台車騎的慢價值無法發揮，騎的快又沒有適合的場地，久久飆一次又不過癮。本身便利性不佳最後恐怕只剩騎好看‧‧‧實用性頓時大打折扣！

野狼傳奇論速度雖然比上不足但比下也有餘，一般道路速度限制６０公里也夠野狼傳奇發揮的綽綽有餘了！
而且我可以因為零件取得容易這點，讓它透過改裝呈現各種更多可能的面貌，對我而言機車只是一般的代步工具，本身也沒太多閒錢拿來搞車或處理車子問題，於是將兩者權衡之下～
整體上我覺得野狼傳奇利多於弊，所以最後我決定牽野狼傳奇作為我的第一台車！！！

後來因為各種原因，我選擇了價格比較高的Ｒ２那台！

２００９‧４‧２晴空　筆